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Neuste News von Mikanews.de

GRAUPNER / SOAR SEIKI 998 TD1 IM TEST – Teil 3

Ein zwei drei, der Zusammenbau Teil 3 geht weiter am Heck. Nun die einstellbare Heckspoilerhalterung aufbauen und an der Aluminium-Dämpferbrücke montieren. Als Nächstes die beiden Kunststoffstreben, welche die Differenzialgehäuse am Chassis abstützen, befestigen. Bekannt aus anderen Fahrzeugen ist die Befestigung der Chassis-Abstützungen mit den selbstsichernden Muttern mit dem Chassis. Schrauben in Kunststoff geschraubt könnten ausreißen, … GRAUPNER / SOAR SEIKI 998 TD1 IM TEST – Teil 3 weiterlesen

MIM Mädels im Modellbau – #15 Janine Fischer

Zum heutigen Mittwoch stellen wir euch eine Dame vor, die im Sommer 2015 eine ganze Hundertschaft verblüffte. Bei der LRP-HPI-Challenge beim MAC Burgdorf gewann sie mit knallharten Finalläufen die Krone in der Rookie-Klasse. Damit trug sie sich als erste Frau in die Hall of Fame ganz oben ein. Noch nie hatte eine Frau in Deutschlands … MIM Mädels im Modellbau – #15 Janine Fischer weiterlesen

Monster Truck Zuntone, 1 : 10, Ready to Run (RTR)

Der Graupner Zuntone Monster Truck fühlt sich in jedem Gelände wohl. Wasserdichte Elektronikkomponenten und robuste Aluminiumteile (Chassisplatte, Dämpferbrücken, Antriebskomponenten) garantieren volle Funktionsfähigkeit und Langlebigkeit. Der leistungsstarke Allradantrieb (4WD), angetrieben durch einen kräftigen 3300 KV Brushless Hochleistungsmotor, lässt den Zuntone annähernd alle Unebenheiten meistern.   Der Graupner Zuntone bietet ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis. Kaum ein anderes RC-Car … Monster Truck Zuntone, 1 : 10, Ready to Run (RTR) weiterlesen

GRAUPNER / SOAR SEIKI 998 TD1 IM TEST – Teil 2

Heute geht es weiter mit dem vorderen Differenzialgehäuse. Der kleine Triebling ist daran kugelgelagert untergebracht und wird durch einen angeschraubten Kardan angetrieben. Der Stift der Gelenkverbindung wird nur durch eine Buchse darüber in Position gehalten, dass sollte man sich beim einem Ausbau merken. Nicht vergessen, die Lagersitze, das Gelenk einfetten und auf die Madenschraube etwas … GRAUPNER / SOAR SEIKI 998 TD1 IM TEST – Teil 2 weiterlesen

GRAUPNER / SOAR SEIKI 998 TD1 IM TEST – Teil 1

Nachschlag! Nachdem wir die Elektroversion des Soar 998 testen durften, konnten wir einen Einblick auf die Verbrennerversion werfen. Ok, nicht ganz richtig. Es handelt sich bei dem Fahrzeug um eine Weiterentwicklung des 1/8 GP Soar 998 Buggys mit der Bezeichnung Graupner/Soar TD1. Gleich werden wir einen Blick ins Innere des Baukastens werfen. In den Außenmaßen … GRAUPNER / SOAR SEIKI 998 TD1 IM TEST – Teil 1 weiterlesen

Serpent Cobra Truggy –e 1/8 4WD RTR

SerpentCobra E-Truggy in RTR, ist ein idealer Begleiter für nahezu jedes Gelände und ist bereits vormontiert und fast fahrbereit. Die Basis ist der High-End-Wettbewerb Cobra E-Truggy, welcher ein gutes Handling, Zuverlässigkeit und Haltbarkeit bietet, bei dem der RTR in nichts nachstehen soll. Das RTR-Paket enthält: vormontierte Fahrzeug Fertige Karosserie und Heckspoiler vormontierte Truggy-Räder eingestellter 4S … Serpent Cobra Truggy –e 1/8 4WD RTR weiterlesen

Weltmeisterschaft Ü40 in Finnland mit deutschem …

Zwei deutsche Fahrer machten sich auf die beschwerliche Reise in den hohen Norden über die Ostsee nach Finnland auf. Dort traten beide Piloten in den Klassen2 WD und 4 WD an den Start. Am Schluss des Rennens gab es aus deutscher Sichtzwei neue Doppelweltmeister mit Eberhard Beck (Ü50) und Dietmar Spieß (Ü60) zu feiern. Ja, … Weltmeisterschaft Ü40 in Finnland mit deutschem Doppelsieg weiterlesen

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